这两个巨大的弧形拱塔位于宜兴体育中心穹顶建筑群的附近，两个拱塔相互倾斜，形成了一个巨大的X形，远看起来具有鲜明的现代感。荆邑大桥工程于08年6月中旬动工，总投资1.78亿元。桥梁全长544.5米，跨越城南河、大溪河及溪隐小岛。两个巨大的钢结构弧形拱塔构成了桥梁的主体部分，主拱塔高73.6米，相当于18层楼的高度，副拱塔高61.7米，相当于15层楼的高度。荆邑大桥是宜兴目前已知的造价最高、桥面最宽的桥梁，也是国内第一座采用X形结构布置的斜拉桥。

荆邑大桥动工兴建以来，桥梁施工现场长期被封堵，市民难有机会近距离观察。据现场施工负责人介绍，这座桥梁施工难度相当大，面临的安全风险也比较大。截止昨天下午，荆邑大桥主副塔上的51根钢杆已经安装完毕，32根斜拉索也已安装过半，夜间路过桥梁施工工地附近区域的行人可以远眺施工员在空中进行焊接时的闪光。据悉，荆邑大桥建成通车后将成为江南水城宜兴的重要构成因素，也将成为我国桥梁建筑史上可圈可点的范例工程。